John Cena es un verdadero entusiasta de los autos. ¿Cómo sabemos eso? Porque recientemente compartió una triste historia con la que muchos pueden identificarse. Hace años, gastó enormes sumas de dinero en un hermoso Lamborghini V12, pero pasó las siguientes dos décadas sufriendo porque no pudo llevarlo a la carretera. Es una historia clásica, una que será contada para siempre.
Los coches modificados son muy prometedores. Puedes construir un auto de apariencia deliciosamente exótica por una fracción del costo de un verdadero superdeportivo italiano. ¡Y tal vez incluso puedas conseguir uno con un motor grande y mucha potencia! Sin embargo, en realidad esto rara vez sucede. Todo entusiasta de los automóviles se ha topado con un anuncio de un «automóvil casi completamente modificado», que no es más que una carrocería de fibra de vidrio maltratada, un motor de un vertedero y las cenizas de las esperanzas y los sueños de alguien.
La historia nos llega desde el canal de YouTube. Té del club de té. Cuando se le preguntó cuál fue su peor compra, Cena respondió de inmediato: «Perdí mucho dinero comprando autos». Pero lo peor que compró fue el auto que compró. «No quería comprar un Lamborghini, así que compré una imitación», dice Senna. Y aquí empezó el problema.
Dos décadas de dolor
“Esto fue en 2003”, explica Senna mientras cuenta la historia de su compra de una réplica de un Lamborghini con motor V12 producido por BMW. «Encontré una empresa que lo hizo y le pusieron un V12», dice. «Pensé: ‘Es lo mismo, se ve tan bien, ¡es genial! ¡Lo compraré!'».
Pero poco después, Cena tuvo problemas. “Intentaron echarme del coche”, afirma. Tuvo que contar con la ayuda de algunos «amigos» para localizarla, antes de involucrarse en el caso de obtener un título. «Finalmente, el auto apareció después de una espera de dos años y no se movía. El motor estaba atascado en la sincronización de dos motores Chevrolet V6, por lo que todo está arruinado, nada funciona y el auto no está apto para circular». él dice.
Senna decidió seguir con esto y envió el coche a un taller para que lo repararan. «Estamos en 2005», dice con una amplia sonrisa. «Recibí las llaves de ese coche hace apenas una semana». Al final, fueron necesarios casi veinte años. diez «John Cena estuvo trabajando en los talleres hasta que pudo arreglar el auto y ponerlo en funcionamiento. «Les diré que se ve genial», dice John Cena entre las risas de la audiencia del estudio. “Gasté tanto como un roadster real y la mitad del precio de este auto modificado”. ¿Qué me llevo de esto? “Si tomas atajos, obtienes lo que pagas”.
Afortunadamente, Senna pudo comprar Lamborghinis originales con mucho menos estrés.
Teorias
Esto nos planteó una pregunta. ¿Qué coche compró realmente John Cena? Es difícil decirlo con certeza y no nos dieron mucha evidencia en la entrevista. Lo investigué y creo que se me ocurrió una teoría buena, aunque no confirmada.
Ayuda que John Cena haya publicado una foto de un Lamborghini en Instagram esta semana, y parece ser su auto modificado. Es una réplica azul oscuro del Lamborghini Diablo VT Roadster, que se fabricó originalmente entre 1995 y 1998. La versión John Cena lleva logotipos de Lamborghini y ruedas que parecen… en A la derecha se muestra con el techo desmontable. También vemos un motor BMW V12 en la parte trasera del coche. No está específicamente claro cuál, pero probablemente sea un motor M70 o M73 como en el 750i/750iL y el 850i/850Ci.
Este impulso me llevó a una empresa en particular, North American Exotic Replica Cars (NAERC). Esta empresa desapareció hace mucho tiempo, pero a principios de la década de 2000 se hizo conocida por fabricar réplicas de Lamborghinis muy similares a los de John Cena. Además de las copias ya hechas, la empresa ofrecía juegos de coches. Tendencia del motor El New York Times cubrió un ejemplo azul de la compañía en 2005, señalando que ofrecía motores Chevrolet 350 debajo de la plataforma trasera, junto con motores Buicks 3.8L sobrealimentados, LS1, LT1 o incluso un V12 de un BMW 850i.
de acuerdo aartículo de 2007Este último comenzó en tan sólo $59,500 para aquellos basados en el chasis Fiero alargado con motores de 2.8 litros. Sin embargo, esta cifra puede superar los 100.000 dólares para aquellos con opciones V8 o V12 más grandes y basados en un chasis completamente réplica construido desde cero. En particular, NAERC ha producido réplicas de Diablo en múltiples estilos de carrocería, según Sitio web de la empresa archivado:
Nuestras réplicas de kits de carrocería de Lamborghini Diablo son los kits de Diablo más precisos y detallados de la industria. No es sólo una simulación esculpida de los coches originales. Desarrollamos nuestros kits de carrocería Diablo para todos los años de modelo desde 1990 hasta 2001 para el 30.º aniversario SE, SV, VT, Roadster y 6.0 Coupe.
Específicamente, la NAERC era conocida por ofrecer motores BMW V12 en sus réplicas de autos. video Las imágenes publicadas en el sitio web de la compañía muestran un automóvil sin carrocería equipado con un motor V12 BMW E32 5.0L, acoplado a una transmisión Audi 5N. Las ruedas del concepto también se parecen sospechosamente a las del Senna, como las del propio Lamborghini, pero demasiado brillantes para resultar incómodas.
Vídeo de la réplica de Lamborghini con motor BMW V12 de la NAERC. pic.twitter.com/0c7Xdrn06J
—Lewin S. Dai (@rainbowdefault) 26 de agosto de 2024
Hay un pequeño problema. La NAERC publicó la finalización de una construcción utilizando un motor BMW V12 en diciembre de 2005. Dado que John Cena no recibió su coche hasta 2005, este momento es un poco sospechoso.
Sin embargo, creo que puedo explicarlo, con la salvedad de que todo esto es sólo teoría y nada es seguro. Senna señala que su auto llegó en 2005, estaba equipado con un engranaje de sincronización completamente inadecuado del motor Chevrolet y que no estaba funcionando. ¿Podría ser que la NAERC haya tenido problemas continuos con la configuración del BMW V12, razón por la cual se ha mostrado reacia a entregar el Senna? Por lo tanto, cuando un acto ¿Conseguiste apoderarte del lugar, pero fue incompleto e ineficaz? Esto tiene cierto sentido.
Curiosamente, hay otra referencia a la historia del coche Senna. Como se muestra en conduciendo, Vídeo 2022 De VINWiki Menciona el coche Gladiator al principio. Sam Hard de Hard Up Garage habla sobre el «coche hermano» de la réplica del Lamborghini de John Cena, que pasó por las manos de Richard Rawlings de Gas Monkey Garage en algún momento. Hard compró el auto y comenzó a restaurarlo. Su propio canal en YouTube..
El Hardstyle es una versión basada en el Fiero, pintada en el tono Dodge Blue Metallic. Está propulsado por un motor Chevrolet LS con un sobrealimentador en la parte superior. Hard dice que el auto hermano que compró fue construido por Kelly Hayes en Texas alrededor de 2008 y 2009, y dice que Hayes también estaba detrás del Senna. Curiosamente, Hard dice que el coche de Senna era amarillo, aunque admite que podría estar equivocado en este punto. En cualquier caso, es una historia sin confirmar y no tenemos ninguna evidencia concluyente de que Hayes estuviera involucrado con el Senna modificado.
Profundice en la antigua Internet y encontrará Un 2005 coche de carreras condición Sobre una réplica del Diablo «Orange Crush» construido por Kelly Hayes y su empresa Italian Designes. No es un Senna, pero indica que Hayes estaba en el negocio de las fotocopias. Lo único es que si navegas por los archivos del sitio web de Italian Designes, no encontrarás nada sobre los coches BMW V12. Hasta 2006. En una publicación del 23 de enero de 2006, la compañía señaló que «la fabricación del NAERC V-12 Roadster está en marcha». Esto encaja con la descripción del auto de John Cena, pero las fechas están equivocadas.
En resumen, no tenemos muchos hechos concretos. Creo que es más probable que el Senna modificado se basara en el kit NAERC, ya que eran el fabricante más conocido de motores BMW V12, pero eso no es seguro. Por supuesto, existen otros coches similares, ya sean producidos por la NAERC o por BMW. en los estados unidos y detrás¿Pero el hecho de que haya una fuente que diga que Hayes lo construyó en Texas y que tengamos evidencia de que Hayes trabajó en la construcción del motor V12 NAERC? Hay un fuerte vínculo aquí.
De todos modos, estoy en el proceso de comunicarme con fuentes para obtener más información. No cabe duda de que hay más información sobre el Senna. Al fin y al cabo, si diez talleres lo hubieran construido, mucha gente habría entrado en contacto con este coche en un momento u otro. Tal vez podamos aprender más sobre la versión de Cena, o tal vez él mismo comparta más con nosotros ahora que finalmente tiene las claves. Hasta entonces, estas son las mejores pistas que tenemos sobre el origen de este coche modificado.
Créditos de las imágenes: VINWiki mediante captura de pantalla de YouTube, Italian Designes mediante captura de pantalla de Wayback Machine, Club Shay Shay mediante captura de pantalla de YouTube
