Tesla (TSLA) anunció Resultados mixtos para el segundo trimestre Sin embargo, después de la campana del martes, el fabricante de automóviles eléctricos dijo que estaba en camino de producir vehículos nuevos, probablemente un vehículo eléctrico más barato, en la primera mitad de 2025. Tesla también dijo que su tasa de crecimiento en 2024 sería «significativamente menor». de lo que logró en 2023.
Tesla informó ingresos en el segundo trimestre de 25.050 millones de dólares frente a los 24.630 millones de dólares esperados, según un consenso de Bloomberg, que es ligeramente superior a los 24.930 millones de dólares que Tesla informó hace un año. Tesla informó ganancias ajustadas por acción de 0,52 dólares frente a los 0,60 dólares esperados, sobre 1.800 millones de dólares en ingresos netos no contables.
Las acciones de Tesla cayeron un 10% en las primeras operaciones del miércoles.
“Los planes para vehículos nuevos, incluidos modelos más asequibles, siguen encaminados para comenzar la producción en la primera mitad de 2025”, dijo Tesla en su informe de ganancias del segundo trimestre. “Estos vehículos utilizarán aspectos de nuestra plataforma de próxima generación, así como también. aspectos de nuestras plataformas existentes y podremos producir en las mismas líneas de fabricación que nuestra gama de vehículos actual”.
Muchos analistas y observadores de la industria creen que la aparición y el lanzamiento de un coche eléctrico más barato estimularía la siguiente fase del aumento de las ventas de coches eléctricos, algo que incluso el director general de Tesla, Elon Musk, ha dicho antes.
En la conferencia telefónica sobre resultados, Musk dijo que la compañía presentaría el Robotaxi el 10 de octubre, cuya presentación originalmente estaba prevista para el 8 de agosto. Musk dijo que el tiempo extra permitirá a Tesla agregar «algunas cosas más» al Robotaxi antes de presentarlo.
Tesla dijo que el robotaxi contará con “Estrategia de fabricación sin envasar“Se ha promocionado antes.
«Será importante escuchar el retraso del RobotTaxi Day y el nuevo calendario abordado en la conferencia telefónica porque creemos que la piedra angular para que Tesla alcance una valoración de más de un billón de dólares y, en última instancia, una mayor durante el próximo año depende de que se materialice», escribió el analista de Wedbush, Dan Ives. en una nota publicada el lunes. La historia de AI/FSD está en una trayectoria de monetización en los próximos años”.
En cuanto a sus otros vehículos, Tesla dijo que la producción del Cybertruck se ha más que triplicado en comparación con el primer trimestre y que el automóvil está en camino de «alcanzar la rentabilidad» para fin de año. Tesla dijo que su fábrica Semi también está en camino de comenzar la producción a fines de 2025.
Tesla entregó 443.956 vehículos a nivel mundial en el segundo trimestre, superando la estimación de Bloomberg de 439.302 vehículos, pero un 5% menos que el año pasado. Sin embargo, las entregas totales del segundo trimestre supusieron una mejora significativa con respecto a los 386.810 vehículos entregados en el primer trimestre, lo que generó preocupación entre algunos analistas de que la demanda de vehículos Tesla estaba en fuerte caída.
«Creemos que la historia de la demanda de Tesla se ha vuelto positiva después de los últimos seis a nueve meses difíciles, con entregas en el segundo trimestre más fuertes de lo esperado a principios de este mes, lo que representa un importante ‘punto de inflexión’ en la historia alcista de Tesla de cara al semestre». Ives dijo. El segundo del año 2024/2025.
Un área de sorpresa en Tesla Informe de producción y entrega del segundo trimestre. Se reveló que implementó 9,4 GWh de almacenamiento de energía en baterías, su cifra trimestral más alta hasta la fecha, y más del doble de la cantidad de almacenamiento en baterías que la compañía implementó en el primer trimestre.
Adam Jonas, de Morgan Stanley, calificó de «impresionante» la cifra de almacenamiento de energía publicada por Tesla en el segundo trimestre, y señaló que los 9,4 gigavatios-hora publicados duplicaban las expectativas de la compañía.
Pras Subramanian es reportero de Yahoo Finance que cubre la industria automotriz. Puedes seguirlo en X y en Instagram.
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