galaxia virgo (ESPACIO) informó resultados mixtos del cuarto trimestre el martes después de relanzar la venta de boletos a principios de este mes. Las acciones de SPCE subieron tarde.
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Estimados: Los analistas de FactSet ven una pérdida de 35 centavos por acción frente a una pérdida de 31 centavos por acción en el trimestre del año anterior. Se espera que los ingresos aumenten a $300,000 desde $0.
Consecuencias: Una pérdida de 32 centavos por acción sobre ingresos de $141,000.
Inventario: Las acciones subieron un 3,7 por ciento a 8,11 en las últimas operaciones mercado de valores hoy.
Se reabre la venta de entradas
La empresa espacial comercial reabrió la venta de boletos al público el 16 de febrero. Las ventas han estado cerradas desde octubre después de abrir brevemente después del viaje de julio del fundador Richard Branson.
“Planeamos tener nuestros primeros 1000 clientes al inicio del servicio comercial a finales de este año, proporcionando una base increíblemente sólida a medida que comenzamos las operaciones regulares y ampliamos nuestra flota”, dijo el CEO Michael Colglazier en el anuncio.
Los precios de los boletos comienzan en $450,000 por asiento, frente al precio anterior de $250,000. No se sabe qué competencia cobra Blue Origin a los pasajeros espaciales por sus vuelos.
Con la reapertura de la venta de boletos, a los analistas les gustaría ver un horario de vuelo detallado y actualizado.
Andrew Chanin, CEO de ProcureAM, que lanzó el ETF de Procure Space (OVNI).
Virgin Galactic dijo el martes que el esperado lanzamiento de su servicio comercial privado de astronautas sigue en marcha para el cuarto trimestre de 2022.
Anteriormente se había fijado como objetivo finales del tercer trimestre para iniciar el servicio comercial, pero los retrasos se han intensificado a medida que Virgin Galactic busca actualizar su nave espacial.
A la compañía le quedan unos 250 asientos como parte de su Programa Futuros Astronautas, que incluye 1.000 asientos. Espera que el resto de los asientos estén ocupados para cuando comience el servicio comercial a finales de este año. Pero los funcionarios no dirán si los 1.000 futuros astronautas volarán antes de que la nave espacial clase delta entre en servicio.
Inquietudes sobre el flujo de efectivo de las acciones de SPCE
La compañía espera que el flujo de efectivo libre del primer trimestre sea una pérdida de $ 75 millones a $ 85 millones. Actualmente tiene $ 931 millones en efectivo disponible.
Virgin Galactic ha dicho anteriormente que aumentar las naves espaciales de clase Delta determinará cuándo la empresa se vuelve positiva en el flujo de efectivo. Virgin Galactic no prevé que la nave espacial clase Delta comience vuelos de investigación hasta 2025 y no entrará en servicio comercial hasta 2026.
Esto es más tarde de lo que esperaban algunos analistas. Los analistas de UBS escribieron en septiembre que esperan que el barco entre en servicio en 2024.
Los vehículos Delta son iguales a los vehículos Clase III, pero se fabricarán en paralelo para aumentar la producción.
La compañía también está actualizando la nave nodriza VMS Eve y el avión espacial VSS Unity. El programa está en camino de completarse en el tercer trimestre de 2022.
Colglazier dijo durante la llamada de ganancias que ve a VSS Unity volar mensualmente después de su lanzamiento comercial y Class III VSS Imagine volar dos veces al mes.
Spax pierde su brillo
Mientras Virgin Galactic trabaja para mejorar sus instalaciones espaciales, ha habido un cambio dentro de la gerencia en el período previo a las ganancias. La semana pasada, el presidente Shamath Palihapitiya anunció que dejaría el cargo «para centrarse en los compromisos de las otras juntas públicas de la compañía».
Palihapitiya fue el primer presidente de Virgin Galactic y fue fundamental en la adquisición de Special Purpose Acquisition Corporation (SPAC) en 2019.
Los SPAC se hicieron cargo de Wall Street en 2020. La táctica de fusión brinda a las empresas un camino hacia una OPI y evita gran parte del escrutinio regulatorio de las ofertas públicas iniciales. La fiebre SPAC se ha roto en el mercado, aunque algunos compuestos siguen siendo populares entre los inversores.
Las acciones de SPCE lanzaron una ola de SPAC para el sector espacial cuando debutaron en la Bolsa de Valores de Nueva York en octubre de 2019. Eso allanó el camino aguja global (ESPÍRITU), momentos (MNTS) Y el Espacio Astra (AST) a la audiencia.
pero por lo menos 22 Los SPAC han sido cancelados Desde mediados de 2021, según un informe de SPAC Research.
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