MH370: Las familias de los desaparecidos no pueden superar su dolor sin respuestas

KUALA LUMPUR, Malasia (AP) — Durante la última década, Grace Subathirai Nathan se graduó en la facultad de derecho, se casó, abrió un bufete de abogados y tuvo dos hijos. Pero una parte de ella está congelada en el tiempo, todavía negando la pérdida de su madre a causa de la desaparición. Avión de Malaysia Airlines En 2014.

No hubo funeral y Grace, de 35 años, todavía habla de su madre en tiempo presente. Cuando se casó en 2020, caminó hacia el altar con una foto de su madre dentro de un ramo de tulipanes, elegido por el nombre de su madre, Anne-Catherine Daisy.

La abogada penalista malasia se ha convertido en una de las caras principales de Voice 370, un grupo de apoyo a familiares, donde ha canalizado su dolor para seguir buscando respuestas a la desaparición de las familias destrozadas del MH370.

Y añadió: «En términos de continuar, he progresado en mi carrera y en mi vida familiar… pero todavía estoy intentando continuar la búsqueda del MH370». «Estoy tratando de empujar para encontrar el avión, y de esta manera no me muevo», dijo Grace en una entrevista. “Lógicamente en mi mente sé que probablemente nunca la volveré a ver, pero no he podido aceptarlo del todo, y emocionalmente creo que hay un vacío que no se ha llenado porque no se ha cerrado”.

Una mujer escribe buenos mensajes en un tablero de mensajes durante un evento del décimo aniversario en un centro comercial, en Subang Jaya, en las afueras de Kuala Lumpur, Malasia, el domingo 3 de marzo de 2024. (Foto AP/FL Wong)

el Una desaparición desconcertante El vuelo 370 todavía fascina a la gente. El Boeing 777 partió de Kuala Lumpur con 239 personas a bordo el 8 de marzo de 2014, pero desapareció del radar poco después y nunca llegó a su destino, Beijing. Los investigadores dicen Alguien cerró intencionalmente El sistema de comunicaciones del avión resultó dañado y el avión se desvió de su rumbo.

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Se cree que el avión tenía Cayó en una zona remota Sur del Océano Índico se basa en datos satelitales, pero una extensa investigación ha sido infructuosa. Nunca se encontraron restos ni cadáveres, excepto fragmentos que llegaron a las costas africanas y las islas del Océano Índico.

Las familias de las personas a bordo, muchas de ellas de China, han encontrado diferentes formas de afrontar el dolor, pero una cosa es constante: su misión de justicia y respuestas. El dolor aún atormenta a algunas familias que cuestionan las teorías sobre el destino del avión y se aferran a la esperanza del regreso de sus seres queridos.

Al igual que Grace, el granjero chino Li Eryu tampoco celebró un funeral ni un servicio conmemorativo para su único hijo.

Tiene un consejo en casa. Lo que cuenta cada día transcurrido desde la desaparición del MH370. Li Yanlin, de 27 años, tenía una prometedora carrera como ingeniero en una empresa de telecomunicaciones que cerró.

Me dijo que el dolor surge fácilmente debido a un sonido, un objeto o incluso una flor.

“Todos estos años he caminado por la vida como un fantasma”, me dijo en una entrevista en la ciudad china de Handan. «Cuando me encuentro con mis amigos y familiares, tengo que sonreír. Por la noche, puedo ser sincero conmigo mismo. Cuando todo está tranquilo en plena noche, lloro sin que la gente lo sepa».

El granjero chino Li Eryu, cuyo hijo Li Yanlin estaba a bordo del vuelo MH370 de Malaysia Airlines desaparecido, se detiene cerca de un tablero que solía contar los días desde que el avión desapareció en una aldea de Handan, provincia de Hebei, en el norte de China, el 28 de febrero de 2024. La desaparición del vuelo MH370 sigue siendo desconcertante y cautiva la atención de personas de todo el mundo.  El Boeing 777 partió de Kuala Lumpur con 239 personas a bordo el 8 de marzo de 2014, pero desapareció del radar poco después y nunca llegó a su destino, Beijing.  Los investigadores dicen que alguien apagó intencionalmente el sistema de comunicaciones del avión y lo desvió de su rumbo.  (Foto AP/Emily Wang Fujiyama)

El granjero chino Li Eryu, cuyo hijo Li Yanlin estaba a bordo del vuelo MH370 de Malaysia Airlines desaparecido, se detiene cerca de un tablero que solía contar los días después de que el avión desapareciera en una aldea de Handan, provincia de Hebei, en el norte de China, el 28 de febrero de 2024. (Foto AP /Emily Wang Fujiyama)

El granjero chino Li Eryu muestra una foto de su hijo Li Yanlin en su teléfono celular durante una entrevista con The Associated Press en una aldea de Handan, provincia de Hebei, en el norte de China, el 28 de febrero de 2024. Li, cuyo hijo estaba a bordo del desaparecido Malaysia Airlines vuelo MH370, continúa la búsqueda de Respuestas después de diez años.  La desconcertante desaparición del vuelo MH370 sigue cautivando a personas de todo el mundo.  El Boeing 777 partió de Kuala Lumpur con 239 personas a bordo el 8 de marzo de 2014, pero desapareció del radar poco después y nunca llegó a su destino, Beijing.  Los investigadores dicen que alguien apagó intencionalmente el sistema de comunicaciones del avión y lo desvió de su rumbo.  (Foto AP/Emily Wang Fujiyama)

El granjero chino Li Eryu muestra una foto de su hijo Li Yanlin en su teléfono celular durante una entrevista con The Associated Press en una aldea de Handan, provincia de Hebei, en el norte de China, el 28 de febrero de 2024. (Foto AP/Emily Wang Fujiyama)

Lee se mudó recientemente con su hija debido al deterioro de su salud. En su antigua residencia, todavía cuelgan de la pared recortes de periódico amarillentos por el tiempo sobre el avión desaparecido, y la habitación de su hijo permanece prácticamente intacta.

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«Creo que mi hijo todavía está en el avión, que todavía existe. O vive en una isla remota como Robinson Crusoe», me dijo, refiriéndose al libro favorito de su hijo.

El granjero chino Li Eryu mira un libro escrito sobre el vuelo MH370 desaparecido de Malaysia Airlines desde la estantería de la antigua habitación de su hijo en una aldea en Handan, provincia de Hebei, en el norte de China, el 28 de febrero de 2024. Li, cuyo hijo estaba en el avión, continúa para buscar respuestas después de... Década.  La desconcertante desaparición del vuelo MH370 sigue cautivando a personas de todo el mundo.  El Boeing 777 partió de Kuala Lumpur con 239 personas a bordo el 8 de marzo de 2014, pero desapareció del radar poco después y nunca llegó a su destino, Beijing.  Los investigadores dicen que alguien apagó intencionalmente el sistema de comunicaciones del avión y lo desvió de su rumbo.  (Foto AP/Emily Wang Fujiyama)

El granjero chino Li Eryu mira un libro escrito sobre el vuelo MH370 desaparecido de Malaysia Airlines desde la estantería de la antigua habitación de su hijo en una aldea de Handan, provincia de Hebei, en el norte de China, el 28 de febrero de 2024. (Foto AP/Emily Wang Fujiyama)

Lee y su esposa rara vez viajan, pero han hecho múltiples viajes a Malasia en busca de respuestas y a Madagascar, donde partes del avión quedaron varadas en las playas. La falta de respuestas sólo profundiza su sufrimiento.

Se encuentran entre unas 40 familias chinas que se han negado a recibir una pequeña muestra de simpatía por parte de la aerolínea. Han presentado una demanda contra cinco entidades, entre ellas Malaysia Airlines, Boeing y el fabricante de motores de avión Rolls-Royce, exigiendo mayores daños y respuestas sobre quién debe rendir cuentas. Las audiencias judiciales comenzaron en Beijing en noviembre y el fallo puede tardar meses.

Al centésimo día de la desaparición del vuelo, me escribió su primer poema en el que expresaba su añoranza por su hijo. Desde entonces, ha escrito alrededor de 2.000 libros que le ayudaron a superar el dolor.

«Gritamos a la tierra: Malaysia Airlines 370. La tierra está rugiendo, en silencio y nunca se va. Él no está aquí, no está aquí. ¿No ves la pesada mochila sobre los hombros de mi hijo? Un verso dice: ' Gotas de sudor del arduo trabajo brillando en su frente'». Hemos reanudado 10.000 veces, reinicie su búsqueda”.

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«Escribí mis sentimientos. La única razón por la que pude sobrevivir todos estos años es por estas palabras», me dijo.

Ahora hay nuevas esperanzas de cerrar la situación. Durante una ceremonia de conmemoración en Kuala Lumpur el domingo pasado, el gobierno de Malasia dijo que investigaría el asunto. Propuesta de nueva investigación. Por la empresa estadounidense de robótica marina Ocean Infinity, que realizó Persiguiendo “sin cargo” en 2018.

El primer ministro malasio, Anwar Ibrahim, dijo durante un discurso en la Universidad Nacional Australiana en Canberra el jueves que se inclinaba por apoyar la reapertura de la investigación sobre lo ocurrido con el vuelo MH370, pero que la decisión debe basarse en hechos concretos.

No está claro si Ocean Infinity tiene nuevos datos para determinar la ubicación del avión.

“Una vez que sepamos lo que pasó, sólo entonces podrá comenzar la verdadera forma de curación… Hasta que estas preguntas sean respondidas, no importa cuánto intentes avanzar o cuánto intentes cerrar ese capítulo, nunca desaparecerá. » Dijo Gracia.

Originalmente se suponía que su madre no estaría en el avión. Tenía previsto viajar hace una semana, pero retrasó su viaje para cuidar a la abuela enferma de Grace, quien murió meses después de la desaparición del avión.

«El MH370 va más allá de nuestra necesidad de cerrar y sólo quiero que todos sepan que el MH370 no es historia. Es el futuro de la seguridad de la aviación porque hasta que encontremos el MH370, no podemos evitar que algo como esto vuelva a suceder», dijo Grace.

Jacqueta Gómez, cuyo marido Patrick era supervisor en el avión, dijo que se habían escrito 126 libros y se habían realizado varios documentales sobre el MH370, pero que gran parte eran sólo especulaciones sin respuestas reales.

«Mantenemos vivos sus recuerdos y hablamos de él constantemente. Puede que se haya ido, pero no ha sido olvidado y nunca será olvidado, por lo que instamos a que continúe la búsqueda», dijo. «Necesitamos asegurarnos de que los vuelos vuelvan a ser seguros». . …No olvidemos a todos los que están a bordo.

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La productora de videos de Associated Press Olivia Zhang en Beijing contribuyó a este informe.

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